• প্রচ্ছদ » প্রথম পাতা » [১]২৫ মার্চ থেকে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ, ইঞ্জিনে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়ার আশংকা [২]সাধারণ ছুটির মধ্যেই ইঞ্জিন ও লাইনের রক্ষণাবেক্ষণ চলছে : রেলপথ মন্ত্রী


[১]২৫ মার্চ থেকে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ, ইঞ্জিনে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়ার আশংকা [২]সাধারণ ছুটির মধ্যেই ইঞ্জিন ও লাইনের রক্ষণাবেক্ষণ চলছে : রেলপথ মন্ত্রী

আমাদের নতুন সময় : 28/05/2020

কিশোর সরকার : [৩] এমনিতেই ২৭৩টি লোকোমোটিভের (ইঞ্জিন) ৭৩ শতাংশই মেয়াদোত্তীর্ণ। ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল ২০ বছর হলেও ৬৬ বছরের পুরনো ইঞ্জিন রয়েছে রেলের বহরে।
[৪] রেলমন্ত্রী মো. নুরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, রেলের যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকলেও মালবাহী ট্রেন চলছে। ইঞ্জিনগুলো নিয়মিত স্টার্ট দিয়ে কিছু সময়ের জন্য চালু রাখা হচ্ছে। তাই ট্রেন চালাতে কোনো সমস্যা হবে না। [৫] তিনি বলেন, রেলওয়ে আধুনিকায়নে ব্রডগেজ লাইনের ৪০টি ইঞ্জিন আনার চুক্তি হয়েছে। এ ছাড়া আরও ৩০টি ইঞ্জিন কেনার চুক্তি প্রক্রিয়াধীন। এর মধ্যে ১০টি ব্রডগেজ ইঞ্জিন ভারত উপহার হিসেবে আমাদের দিচ্ছে। এগুলো শিগগির এগুলো পেঁৗঁছালে ইঞ্জিন সমস্যা সমাধান হবে। [৬] বাংলাদেশ রেলওয়ে সূত্র জানায়, বর্তমানে ব্রডগেজ ইঞ্জিন রয়েছে ৯৪টি। বাকি ১৭৯টি রয়েছে মিটারগেজ ইঞ্জিন। মিটার গেজের ১৪০টি ইঞ্জিনই মেয়াদোত্তীর্ণ। এসব ইঞ্জিনের মধ্যে ৪৫টি ইঞ্জিনের বয়স ২১-৩০ বছর, ৩১টি ইঞ্জিনের বয়স ৩১-৪০ বছর এবং ৬৪টি ইঞ্জিনের বয়স ৪১-৬০ বছরের বেশি। আর ৯৪টি ব্রডগেজ ইঞ্জিনের মধ্যে ২৪টির বয়স ৩১-৪০ বছরের মধ্যে। ৩১টি ব্রডগেজ ইঞ্জিন ৪১ বা তারও বেশি বছর ধরে চলছে। সম্পাদনা : সালেহ্ বিপ্লব




সর্বশেষ সংবাদ

সম্পাদক ও প্রকাশক ঃ নাঈমুল ইসলাম খান

১৩২৭, তেজগাঁও শিল্প এলাকা (তৃতীয় তলা) ঢাকা ১২০৮, বাংলাদেশ। ( প্রগতির মোড় থেকে উত্তর দিকে)
ই- মেইল : [email protected]